Fra den 1. september 2011 udvides det IMO godkendte skibsrapporteringssystem SOUNDREP, så det fremover omfatter hele Øresund. Fra VTS-centret i Malmø drives SOUNDREP som et dansk/svensk joint venture mellem Farvandsvæsenet og Sjöfartsverket.
Hidtil har SOUNDREP moniteret sejladsen i den centrale del af Øresund, men med udvidelsen af området er målet, at sejladssikkerheden kan forbedres i hele Øresund. Specifikt forventes det, at man via den forøgede monitorering, vil kunne konstatere en bedre overholdelse af trafiksepareringssystemet ved Falsterbo, og at information til skibene om trafikforholdene mellem Helsingborg og Helsingør kan bidrage til at forhindre risikable situationer.
Unikt skibsrapporteringssystem med flere ansatte
SOUNDREP er et unikt koncept, idet skibsrapporteringssystemet er det eneste af sin slags i verden, hvor 2 lande samarbejder i fælles faciliteter for at monitere sejladssikkerheden og give råd og vejledning til skibene. I forbindelse med udvidelsen er antallet af VTS-operatører i centret hævet fra 14 til 20 personer. Fordelingen af VTS-operatører er ligeligt delt med henholdsvis 10 svenske og 10 danske. Herudover er der både en svensk og dansk manager.
Nye oplysninger om farligt gods
Det vil som hidtil være alle skibe over 300 tons, der er pålagt at deltage i skibsrapporteringssystemet. Indtil nu har skibene primært skulle give oplysning om dybgang, planlagt rute gennem Øresund og bestemmelsessted. Fremadrettet skal de endvidere bl.a. oplyse om der er farligt gods ombord, idet EU har implementeret et såkaldt overvågningsdirektiv gældende for skibe, der sejler i de europæiske farvande. Direktivet siger bl.a., at skibe der sejler med farligt gods (gas, olie, kemikalier, ammunition mm.) skal oplyse det, når de sejler ind i et VTS-område.
Også til gavn for flysikkerheden
Kastrup Lufthavn er placeret tæt ved Drogden gravede rende, hvor ca. 95 % af skibene passerer gennem Øresund. Når skibe med stor højde passerer gennem Drogden Rende, kan det have indflydelse på flysikkerheden. Skibe med en højde på mere en 35 meter skal derfor oplyse SOUNDREP om det, hvorefter oplysningerne videregives til lufthavnen.
Yderligere oplysninger
Udvidelsen af SOUNDREP er en milepæl for det dansk/svenske samarbejde. Herefter forestår der et spændende arbejde med at konsolidere og fortsat udvikle SOUNDREP i takt med den generelle udvikling indenfor området. Yderligere information om SOUNDREP kan findes på hjemmesiden: http://www.sjofartsverket.se/Sound-VTS eller ved kontakt til VTS-chef, Per Bæk Hansen på tlf. +45 2291 0629.